SFV Super 204 repeint aux couleurs CASE.

C'est désormais le CASE S 204.

. . . . . . . . . . . . . . La fin d'un mythe ! ! !

 

. . . . . . . . . . 1958 sera une année noire pour la Société Française de Vierzon, démission du PDG Lucien Arbel et annonce de la fusion avec une firme américaine du Wisconsin, la Case Company.

Le groupe américain continuera de commercialiser les derniers Vierzon encore dans les entrepôts après les avoir repeints en jaune tel ce Super 204 ci-dessus rebaptisé CASE S204. Les tracteurs bicylindres eux, sont fragiles, peu fiables, leur commercialisation sera définitivement stoppée en 1960 avec l'arrivée des modèles de tracteurs CASE assemblés en France ou, plus puissants importés des États-Unis.

L'aigle américain prend ainsi définitivement le contrôle de la marque tricolore.

 

Un siècle, et une page se tourne. . .
. . . . . . .

Cet investissement de la firme américaine n'est pas bénéficiaire, le rachat de la SFV n'est pas sans surprises et implique beaucoup de licenciements.

C'est ainsi que le 10 septembre 1958 la SFMAI devient la Société Française Case de Matériel Agricole et Industriel. Elle doit écouler le reste des tracteurs du super 202 jusqu'au 403 sans oublier les 203 et 303.

Ce sera seulement en octobre 1960 que la CASE Company importera ses modèles, le CF 250 et le CF 350.

Ces deux nouvelles machines sont assemblées en France. Les tracteurs plus puissants, tels que les 530, 630, 730 et 930 sont eux importés directement des Etats-Unis.

Accessoires, outils de fenaison et de moissons sont également importés, ils participent au nouvel essort de la marque qui en a déjà bien besoin.

Quelques autres modèles viendront bientôt illustrer cette page.

 

 

A bientôt.